Cum au descoperit turcii Ardealul

Iată ce notează cărturarul Evlia Celebi despre Ardeal: Cetatea Clujului a fost clădită de un crai cu numele de Laioș*, care s-a născut în anul 1503 după Christos și a ridicat această cetate, în al patruzecilea an, de teama lui Suleiman Han.

În prezent este sub ascultarea crailor Ardealului. În ea găsindu-se și trei mii de soldați ai împăratului austriac, serdarul ei nu s-a predat. Astfel, a fost atacat orașul iar când ungurii din cetate, văzând că cetatea a rămas pe seama bunăvoinței, au arborat pe bastioane drapelele de capitulare și a venit la serdar și căpitanul ei, numit Hereko, cu daruri, și s-a supus.

Cetatea Clujului este o construcție puternică, în formă de pătrat, așezată la poalele unui deal cu vii, având circumferința de patru mii de pași. Este o cetate cu un zid simplu, cu patruzeci de turnuri și cu patru porți, precum și cu șanț. Cetatea are și întărituri pe partea de apus, unde se află una din porți. Spre poarta aceasta se zărește o moară de apă. La răsărit se află poarta dinspre oraș, iar la miazăzi este poarta Cimitirului; în partea aceasta șanțul nu e adânc.

Toată lumea, intrând în cetate, a vizitat-o și a făcut negoț. Atunci am intrat și eu, umilul de mine, și am privit-o. Are unsprezece mănăstiri frumoase și toate au clopotnițe înalte în formă de chiparos și sunt acoperite cu cositor, ca argintul, cu bronz sau cu tablă. Pe cupola fiecărei biserici se află cruci aurite de mărimea omului. Pe lângă biserici se găsesc și case preoțești ce servesc pentru școli, ca medresele.

Se mai găsesc și case de negoț, târguri și bazaruri. Numai femeile cumpără și vând; bărbații lor se îndeletnicesc și ei cu unele treburi. De teama oștirii islamice, locuitorii satelor din împrejurimi au venit în cetate, și era atâta lume, că nu găseai nici o palmă de loc unde să calci. Se mai aflau aici, gata echipați, și patru mii de ostași. Orașul are o climă foarte bună. După ce am vizitat totul, ne-am întors la ordie cu însoțitorii noștri.


*de fapt este vorba de prima cetate medievală, care a fost ridicată în anul 1449, în perioada domniei regelui Ladislau al V-lea, dar împăratul german Sigismund de Luxemburg, totodată rege al Ungariei, a acordat în anul 1405 Clujului rangul de Oraș Liber Regesc Între anii 1470 – 1507, în timpul domniei lui Mattia Corvinul și apoi a lui Vladislav de Jagiello, are loc a doua etapă când  se construiesc între altele Poarta de vest și Turnul Podului.

 

Câți au fost la protestul PSD

Realitatea TV spunea că sunt 110.000 de oameni prezenți în Piața Victoriei, Digi – 120.000, HotNews peste 180.000 de oameni, în timp ce Evenimentul Zilei a scris de 200.000. Dragnea a estimat că au fost aproximativ 500.000 de oameni în Piața Victoriei. Activul de partid a raportat 90.000 de membri, așa că restul or fi fost… simpatizanți?

Dar atât despre războiul cifrelor care sună ca în bancul cu Făt-Frumos și Zmeul, în ciorapi să ne mirosim. Să vedem ce s-a spus: cea mai ciudată bucată de discurs mi s-au părut cea cu „noi suntem brigăzile albe”. Și în ce limbă s-a spus, chestie care arată care a fost de fapt scopul „protestului” PSD, de fapt o manifestare de imagine care să arate presei occidentale susținerea de care se bucură guvernul PSD.

Cristian Dide (locotenentul lui Mălin Bot) și Laurențiu Ion, doi protestatari din comunitatea #rezist, au pus un laser pe Guvern cu REZIS, că t-ul nu se vedea. De ce au făcut-o? ”Pentru că Piața Victoriei ne-a fost luată abuziv. Și noi aveam manifestație publică declarată. Dar noi nu fost primiți la masă cu viceprimarul Capitalei ca să semnăm un protocol, așa cum a făcut PSD. Am vrut să le arătăm că nu ne lăsăm intimidați”, a declarat Cristian Dide pentru G4Media.ro.

Condamnată recent la șase ani de închisoare pentru corupție în dosarul „Gala Bute”, Elena Udrea a scris sâmbătă pe Facebook că susține mitingul PSD din Piața Victoriei și că acesta trebuia făcut de mult timp pentru a stopa ”abuzurile din justiție”.

„Acest miting trebuia facut de mult timp si Romania nu ar fi fost azi tara cu asa zis sistem democratic si stat de drept, in care se petrec cele mai mari abuzuri in justitie. Majoritatea tacuta avea nevoie sa arate ca este impotriva incalcarilor grosolane ale legii si ale drepturilor minime ale cetatenilor facute de securisti si slugile lor” – a scris Udrea din Costa Rica.

Dacă tot zicea lumea la misteaux că PSD protestează contra condamnării sale, iată că blonda ministressă s-a revanșat cumva, virând dinspre portocaliu spre roșu. Din Costa Rica, oricum nu mai contează 🙂

Vinituri sau zinituri în Ardeal

Am ajuns în articolul de aici la administrația locală de pe Somelul Mic. Ca o paranteză, să amintim că originea cuvintelor „vinituri” sau „zinituri” ar fi invazia evreilor din sec. XVIII-XIX – o spune dr. Raluca Tomi (2005: 85). Revenind, pot să afirm despre ceea ce se întâmplă în marele Oraș de pe Someșul Mic că nu este, nici pe departe, pe măsura bugetului uriaș pe care îl are an de an la dispoziție.

Primarul Boc o fi făcut ceva mai mult decât a făcut primarul Funar (vopsit și revopsit bănci, bani la biserici), plus câte ceva din ce n-a făcut predecesorul său (asfaltări de străzi pe centru, investiții, Tetaroame).

Dar acum trebuie să vină să repare (alt)cineva întârzierile din epoca Boc (asfalt și pe la periferie, o centură sau măcar ocolitoare a orașului, mai puține autorizații de construire și mai multe parcuri, poduri, supratraversări de cale ferată, etc).

Întrebarea care se pune este cu cine, cu ce oameni faci tu investiții deștepte, într-un oraș incapabil să-și sincronizeze măcar semafoarele? Pentru că atitudinea din feudalismul primitiv dacă nu-ți convine, pleacă nu face altceva decât să îndepărteze oamenii bine intenționați și să rețină în oraș doar yesmenii, adică o masă electorală bună de manevră, dar incapabilă când vine vorba de autoguvernare sau de activități complexe.

Se vorbește de IT-iști, dar știți cum îi numesc (în glumă, desigur) patronii lor – când vine vorba de angajați, pe terasele de la Engels? Pocnitori. O altă idee la fel de nocivă circulată prin spațiul public este cea a supremei alegeri: lumea n-a ieșit la vot, de-asta se întâmplă ce se întâmplă acum. Ca și cum e suficient ca tu SĂ ALEGI între tătucul cel bun și tătucul rău și totul va fi bine. O altă prosteală în masă, cum ar veni:

Voi stați cuminți acolo și faceți o singură alegere (în tăcere, dacă se poate) că dup-aia știu alții ce-i mai bine pentru voi.

Și culmea că și prosteala asta funcționează, iar triburile se aliniază 4 ani pro și contra tătucilor și mămucilor. Nu spune nimeni că sistemul de vot încurajează partidele mari, triburile, și nu permite accesul „viniturilor” – păi, cum să schimbi regulile în timpul jocului? Așa că roata se învârte tot așa cum am stabilit, iese ba USL-ul roșu, ba cel galben sau albastru, șamd. Lăsând politica la o parte și revenind la problema viniturilor, să vedem ce mai zic și alții:

Mai circulă o vorbă despre vinituri, cum că „poți să scoți un om din Zalău, dar nu scoți niciodată Zalăul din oameni”. Adică indiferent ce faci și cum te dezvolți departe de casă, originile rămân – asta ca o glumă mai mult sau mai puțin inocentă. „Personal, nu m-am simțit în niciun moment discriminată, acuzată, afectată de originile mele non-clujene. Orașul acesta e fenomenal pentru că-și are oamenii lui și pentru că a îmbrățișat cu deschidere oamenii veniți din alte zone” – spune Patricia Labou.

Cred că, în contextul actual, doar oamenii răuvoitori sau plictisiți de viață mai pot arunca vorbe acuzatoare viniturilor. În mediile în care eu mă învârt, oameni dintr-ăștia închistați nu există. Și, în plus, ce faci rău sau bine pe lumea asta nu ține de faptul că te-ai născut în cartierul Mănăștur (da, Cluj)  sau în cartierul Porolissum (Zalău).

În contrast cu bunul-simț al Patriciei, există destule clujence născute și crescute în frumosul Cluj care-și mai caută încă puritatea „rasială” pe internet, trăind probabil cu impresia funariotă că orașul s-a dezvoltat singur, cu clujenii neaoși – iar restul au venit doar să profite și să paraziteze locurile de parcare.

Și sibienii au aceleași stereotipii de limbaj, afirmă jurnalistul Dumitru Chiseliță de la Tribuna: „Noi nu le zicem vinituri, ci Venetici”  când am mai criticat aspecte ale Sibiului am fost trimis de băștinoși (nu e eroare de typing, BASTINOSI este) la Bucuresti, Rm. Valcea, Dragasani, Craiova, Slatina, sau mai nou la cele aflate în trend: Teleorman, Videle… Sloganul lor este:

GRANIȚA la Turnu` Roșu!

Acum mai nou mi se neagă și faptul că aș fi născut în Sibiu, dacă îndrăznesc să critic ceva. Răzvan Giula: E aproape fascinant, dacă nu ar fi perfect explicabil, cum Clujul și Timisoara au exact aceleași teme de discuție 

Vom ajunge mai repede la Budapesta decât la București

Ungaria va putea accesa fonduri europene în valoare de 265 de milioane de euro pentru a construi ultimul tronson al autostrăzii M4 care urmează să lege Budapesta de frontiera cu România, a anunţat azi Corina Creţu, comisarul european pentru Politică Regională, potrivit agenţiei MTI.

Proiectul vizează construirea autostrăzii dintre oraşele Berettyóújfalu şi Nagykereki, ultima secțiune care lipsește pentru o conectare unitară la granița României. Punctul de pornire este la joncţiunea cu autostrada M35 Debrecen-Berettyóújfalu, care este în prezent în construcţie.

Distanța de 415 km între Cluj și Budapesta se parcurge acum în 6 ore, în condițiile existenței unui singur tronson de autostradă (Budapesta – Újhartyán, 43 km pe M5), atât A3 cât și M4 fiind încă în lucru. Distanța de 455 de km între Cluj și București se parcurge ceva mai repede, în aproximativ 5 ore, chiar dacă este cu 10% mai mare.

Aceasta se întâmplă datorită tronsoanelor de autostradă Sebeș – Sibiu (60 km) și Pitești – București (100 km), însă odată cu construirea autostrăzii M4 și completarea A3 spre Oradea se pare că Budapesta va deveni mai accesibilă pentru clujeni decât Bucureștiul. Un alt semn al interesului Budapestei pentru legăturile terestre cu Clujul este și afirmația din luna martie a ministrul ungar de Externe, Peter Szijjarto, privind linia de cale ferată de mare viteză Budapesta – Cluj, căreia guvernul ungar i-ar fi alocat 3,2 milioane de euro pentru pregătirea studiului de fezabilitate.

Aceste investiții vor avea cu siguranță și consecințe economice, conexiunile rapide pe căi ferate și autostrăzi facilitând un schimb de mărfuri mult mai rapid, ceea ce va dezvolta întâi comerțul iar apoi, cu siguranță, și serviciile turistice între cele două orașe. „Având în vedere cooperarea economică extrem de strânsă dintre Ungaria și Romania, înființarea a cât mai multor legături de transport posibile este în interesul reciproc al ambelor țări”, arăta comunicatul remis agenției oficiale ungare MTI de către ministerul condus de Peter Szijjarto.

Dacă apreciați ce/cum scriu, mă puteți susține cu 1 RON* pe Patreon (ce, doar Mălin Bot să aibă cont aici și să facă jurnalism independent?)


* – nu există opțiunea de 1 RON, suma minimă e 1 USD, sorry.